Introducción
La convocatoria general de las actividades relacionadas con la BIAU, VII Bienal Iberoamericana de Arquitectura y Urbanismo y el proyecto municipal de Ciudad Abierta, giran en torno al siguiente lema “La Arquitectura para la Integración ciudadana” y muchos podrían ser los elementos a considerar como discusión al respecto, temas de presupuesto, temas de inversión Social, la pertinencia de los proyectos y su priorización en los planes de desarrollo.
En nuestro caso y consientes de la importancia de sintonizarnos con este ejercicio ciudadano de soñar, pensar, planear y vivir la ciudad, pensamos que se debe hacer énfasis en dos elementos claves en torno a la muy mencionada integración ciudadana:
La Arquitectura al servicio de los demás.
Espacio para la civilidad – la construcción colectiva.
Contexto y propuesta
Medellín cuenta con un sistema de transporte masivo metropolitano de superficie que al adentrarse a la zona centro de la ciudad es elevado, este sistema esta soportado por una pesada estructura de concreto que dejo a su paso un nuevo paisaje, que en algunos casos aun después de 15 años de funcionamiento del metro y otros tantos de construcción no termina de consolidarse, exceptuando alguna que otra columna que pudo haber sido conquistada por alguna expersión de arte urbano, esta estructura continua, de un estricto ritmo, se ha convertido en un testigo ajeno de la transformación de la ciudad, y nos sirve como laboratorio de ensayos para dar vida a una estructura que a nuestro entender solo sirve de soporte.
Estamos seguros que esta es una gran oportunidad de experimentación apoyados en la visita del Arquitecto Santiago Cirujeda con los estudiantes de la Facultad y apoyados en nuestro equipo docente para desarrollar una intervención de múltiples propuestas que vayan desde la reinterpretación, decoración, mimetización, recreación, hasta la subutilización, conexión, reutilización etc. de una o más columnas por propuesta.
La idea central de este Riego Urbano será aflorar propuestas con significado
Especificaciones
Los participantes deberán elegir una o varias columnas del viaducto del metro, en el tramo de la línea A comprendido entre la estación Hospital y el encuentro del viaducto con el río.
Dejando de lado las columnas portantes de la estaciones.
Se podrán constituir equipos de trabajo de máximo 3 personas que deben ser del mismo grupo de taller.
La entrega definitiva contiene los siguientes ítems.
Maqueta escala 1:25
Memoria en afiche de35 x 50 en formato vertical, debe incluir bocetos y definición conceptual.
Programación
Enunciado Miércoles 6 de Octubre 2:30 Aula Taller
Desarrollo Miércoles 6 hasta el Lunes 11 de octubre
Entrega Lunes 1 pm preselección
Lunes 3 pm puesta en común
